但这样模糊不定的消息却是工人们越发的不安了这到底是要裁员呢还是不裁员

在休息的空档，工人们小声的讨论和交流着情报

“肯定是裁员的，公司之所以到现在还不公布，原因不是明白着的么，他们就是想要用最短的时间来裁掉我们工人。”

“可是不应该啊，去年咱们集团的销量还增加了646呢，按照公司年初公布的计划，今年的总销量预计能增加45至55，销量增加，公司怎么可能裁员”

“或许今年的销售情况不好也说不定”

“谁说销量不好咱们就是工人，公司的产能有没有变化，别人不知道，咱们不知道吗比起去年，咱们公司的产能似乎还增加了一些。”

“没错没错，约翰说的对，咱们今年的产能还增加了。”

“这么说的话，裁员的传闻肯定就是假的了”

“这个谁敢保证”

工人们议论纷纷，可越是议论，就越是迷糊公司的身缠和销售情况都不错，按说是不应该裁员的，可现在有太多的证据证明公司似乎确实是有一个裁员的机会，到底是怎么回事

在这种情况下，终于有工人按捺不住了

“去问工会”有人提出了建议“让工会问问到底是怎么回事，到底要不要裁员，这种事情，工会有知情权。”

“你怕是个傻子吧”这个提议刚刚提出来，就被同事给嘲讽了“谁不知道咱们集团的工会就是一帮子没种的软蛋咱们的时薪和福利比福特、克莱斯勒和通用都低，还不是因为咱们的工会太蠢”

一说起时薪和福利，工人们全都是一肚子的气，觉得自家的工会实在是太愚蠢太无能了，不过提出这个建议的工人还是据理力争“虽然咱们工会确实不能跟北美汽车工人协会比，可他们再不行，起码打听一下公司是否有裁员的计划，这个总应该能够做到吧，这也是他们存在的根本，法律可是规定了，如果公司有大规模的裁员计划，工会有知情权，并且要尽快将消息告诉咱们这些工人。”

咦

一众工人们想了想，觉得倒也是，虽然咱们的工会跟已经统一了通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车的北美汽车工人协会相比是窝囊了一些，咱们也准备改换门庭投入到北美汽车工人协会里面去，让北美汽车工人协会入驻ac集团，可就目前来说，ac汽车工人协会还是自己加入的工会组织，这个时候，工会不正应该站出来为工人们排忧解难吗

想通了这一层，工人们立刻响应起来“没错，让艾普尔那个蠢货跟公司交涉，搞清楚到底是怎么回事。”

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